Приступаем к самому ответственному этапу - созданию макета кузова в натуральную величину непосредственно на шасси.

Большой проблемой на этой стадии явилась необходимость точно выдержать радиусы кривизны крыльев и колесных арок. Изготовить колесную арку как единую, цельную деталь с точным соблюдением радиуса было бы технологически сложно и дорого из-за ее относительно большого размера. Для решения этой проблемы я нашел следующий нестандартный выход,- колесные арки сделать одинаковыми и изготовить каждую из семи отдельных секторов, которые затем состыковать друг с другом, для образования единого элемента.

Также весной 2004 года мы установили всю оптику (передние фары, указатели поворотов, задние фонари) и продолжили моделирование поверхности кузова из пластилина в натуральную величину. В качестве формообразующих элементов использовали уже изготовленные колесные арки и крышу. Это намного ускорило процесс.